{"id":4175,"date":"2022-06-29T15:47:23","date_gmt":"2022-06-29T13:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.g-rava.it\/?post_type=product&#038;p=4175"},"modified":"2026-09-17T10:10:34","modified_gmt":"2026-09-17T08:10:34","slug":"eva0059-la-carica-dei-carri-egiziani-a-qadesh","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.g-rava.it\/it\/product\/eva0059-la-carica-dei-carri-egiziani-a-qadesh\/","title":{"rendered":"La carica dei carri egizi a Kadesh (EVA0059)"},"content":{"rendered":"<h2>I carri egizi a Kadesh: due uomini e la macchina costruita intorno a loro<\/h2>\n<p>I carri corrono a tutta velocit\u00e0, i cavalli sotto alti pennacchi neri, frecce per aria e frecce gi\u00e0 conficcate nel terreno. Si guardi chi c&#8217;\u00e8 a bordo: <strong>due uomini, non tre<\/strong> \u2014 uno guida, uno tira. E si guardi il primo piano, dove dei fanti corrono a piedi accanto alle ruote. Non \u00e8 un dettaglio decorativo: quegli uomini avevano un compito, e quasi tutte le raffigurazioni di Kadesh li lasciano fuori.<\/p>\n<h3>Due uomini sono una dottrina, non un risparmio<\/h3>\n<p>Il carro egizio portava un auriga e un arciere. Quello ittita ne portava tre \u2014 auriga, scudiero e lanciere \u2014 ed era pi\u00f9 pesante. <strong>Sono due idee opposte su che cosa serva un carro.<\/strong> La macchina egizia \u00e8 una piattaforma di tiro mobile: si avvicina, tira, si sfila. Quella ittita \u00e8 un&#8217;arma d&#8217;urto, fatta per arrivare e restare. Ciascuna aveva ragione secondo la propria tattica, e a Kadesh si incontrarono.<\/p>\n<h3>L&#8217;arma \u00e8 l&#8217;arco, il carro lo trasporta soltanto<\/h3>\n<p>L&#8217;arco composito \u2014 corno, legno e tendine incollati a strati \u2014 metteva una potenza vera in un oggetto abbastanza corto da essere teso in piedi su un veicolo in corsa. \u00c8 tutto il senso dell&#8217;accoppiata. <strong>Un carro senza arciere \u00e8 un mezzo di trasporto.<\/strong> L&#8217;arciere di questa tavola porta una corazza a scaglie, e questo dice quanto l&#8217;esercito lo valutasse: valeva la pena corazzarlo.<\/p>\n<h3>La velocit\u00e0 al posto dell&#8217;armatura<\/h3>\n<p>Un carro egizio pesava sui trenta chili. Legno curvato, legature di cuoio, ruote a sei raggi, asse molto arretrato per la stabilit\u00e0 in curva. Non c&#8217;\u00e8 niente di robusto, ed \u00e8 voluto: <strong>sopravvive non stando dove arriva la freccia.<\/strong> Tutto l&#8217;apparato che si vede \u2014 finimenti, pennacchi, pannelli dipinti \u2014 poggia su un telaio che un uomo poteva portare in spalla.<\/p>\n<h3>Gli uomini che corrono accanto<\/h3>\n<p>Le fonti egizie li chiamano <em>peherer<\/em>, i corridori dei carri: fanti che tenevano il passo a piedi accanto ai tiri. Finivano i feriti, recuperavano i cavalli sciolti, proteggevano un carro fermo. <strong>Un carro che si ferma \u00e8 indifeso<\/strong>, e qualcuno doveva essere l\u00ec quando succedeva. Sono in primo piano a sinistra, e stanno tenendo il passo.<\/p>\n<h3>Un carro \u00e8 soprattutto un problema di manutenzione<\/h3>\n<p>Colla, cuoio crudo, legno piegato a vapore e due cavalli: ogni sua parte o si secca, o si allenta, o azzoppa. La carreria richiedeva officine, specialisti e una scorta di animali addestrati, ed \u00e8 il motivo per cui era l&#8217;arma di uno stato ricco e non di chiunque la volesse. <strong>Quello che Kadesh mise davvero alla prova furono due economie<\/strong> \u2014 e il combattimento \u00e8 in EVA0065.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Due uomini a bordo invece di tre, un arco invece di una lancia, e i fanti che correvano a piedi accanto alle ruote: a che cosa serviva davvero il carro egizio.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2307,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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